a) Wieso gegen Peugeot vorgehen??? Weil Du zu schnell in die Kurve gefahren bist?

b) Airbags lösen nur bei Bedarf aus. Zum einen, um unnötige Reparaturkosten zu vermeiden, zum anderen, da Airbags auch ein Verletzungsrisiko darstellen (Prellungen, Verbrennungen). Und da Du nicht verletzt bist, ist ja alles richtig gelaufen. Wenn er ausgelöst hätte, hättest Du jetzt vll. ne blutige Nase, Abschürfungen und Verbrennungen in Gesicht und an den Unterarmen.

c) Sofern Deine Mutter nicht irgendwelche Rabatte z.B. wegen Alleinfahrer hat, sollte die Versicherung anstandslos zahlen, es sei denn sie werfen Dir grobe Fahrlässigkeit vor.

Du hast doch Deine Gesundheit aufs Spiel gesetzt. Man sollte sein Fahrweise immer den Witterungsverhältnissen anpassen.
Scheitelpunktspielchen bei -10 Grad und ganz Deutschland liegt im Schnee sind eher der falsche Weg.

Airbag - Die Bilder sehen erher danach aus das Du mit der Beifahrerseite in die Leitplanke bist und dann langgerutscht. Auf der Fahrerseite ist ja sogar noch der Scheinwerfer ganz. Da wird Urqu schon recht haben.

Grobe Fahrlässigkeit braucht keine Zeugen. Streng genommen könnte die Versicherung in Deinem Fall argumentieren das es für einen normalschlauen Menschen möglich gewesen wäre zu wissen, das man bei Fahrbahnverhältnissen nicht durch die Kurve rast sondern eher langsamer als erlaubt fährt.
Sowas ist aber Auslegungssache und ich würde einfach mal abwarten.

Sei mal froh das Dir nicht mehr passiert ist. Das Blech kann man ersetzen, also lern was daraus. Mach das Seminar und fang Deine Autofahrkarriere nochmal von Vorne an und überdenke mal Deine Verantwortung im Straßenverkehr und das daraus resultierende Fahrverhalten.
Dann wird Dir sowas nicht mehr passieren und Du kannst immernoch ein sehr guter Autofahrer werden.

Ischbaal schrieb:

Du hast doch Deine Gesundheit aufs Spiel gesetzt. Man sollte sein Fahrweise immer den Witterungsverhältnissen anpassen.
Scheitelpunktspielchen bei -10 Grad und ganz Deutschland liegt im Schnee sind eher der falsche Weg.

Airbag - Die Bilder sehen erher danach aus das Du mit der Beifahrerseite in die Leitplanke bist und dann langgerutscht. Auf der Fahrerseite ist ja sogar noch der Scheinwerfer ganz. Da wird Urqu schon recht haben.

Grobe Fahrlässigkeit braucht keine Zeugen. Streng genommen könnte die Versicherung in Deinem Fall argumentieren das es für einen normalschlauen Menschen möglich gewesen wäre zu wissen, das man bei Fahrbahnverhältnissen nicht durch die Kurve rast sondern eher langsamer als erlaubt fährt.
Sowas ist aber Auslegungssache und ich würde einfach mal abwarten.

Sei mal froh das Dir nicht mehr passiert ist. Das Blech kann man ersetzen, also lern was daraus. Mach das Seminar und fang Deine Autofahrkarriere nochmal von Vorne an und überdenke mal Deine Verantwortung im Straßenverkehr und das daraus resultierende Fahrverhalten.
Dann wird Dir sowas nicht mehr passieren und Du kannst immernoch ein sehr guter Autofahrer werden.

Was denkst du wer du bist?

Unglueckliche Geschichte- Warum bekommt man eigentlich punkte wenn man mit sich selbst nen unfall baut? Wusste ich garnich, da muss ich ja demnaechst noch mehr aufpassen

MarV schrieb:

Ischbaal schrieb:

Du hast doch Deine Gesundheit aufs Spiel gesetzt. Man sollte sein Fahrweise immer den Witterungsverhältnissen anpassen.
Scheitelpunktspielchen bei -10 Grad und ganz Deutschland liegt im Schnee sind eher der falsche Weg.

Airbag - Die Bilder sehen erher danach aus das Du mit der Beifahrerseite in die Leitplanke bist und dann langgerutscht. Auf der Fahrerseite ist ja sogar noch der Scheinwerfer ganz. Da wird Urqu schon recht haben.

Grobe Fahrlässigkeit braucht keine Zeugen. Streng genommen könnte die Versicherung in Deinem Fall argumentieren das es für einen normalschlauen Menschen möglich gewesen wäre zu wissen, das man bei Fahrbahnverhältnissen nicht durch die Kurve rast sondern eher langsamer als erlaubt fährt.
Sowas ist aber Auslegungssache und ich würde einfach mal abwarten.

Sei mal froh das Dir nicht mehr passiert ist. Das Blech kann man ersetzen, also lern was daraus. Mach das Seminar und fang Deine Autofahrkarriere nochmal von Vorne an und überdenke mal Deine Verantwortung im Straßenverkehr und das daraus resultierende Fahrverhalten.
Dann wird Dir sowas nicht mehr passieren und Du kannst immernoch ein sehr guter Autofahrer werden.

Was denkst du wer du bist?

Ich denke jemand ganz vernünftiges, und wer bist Du?

Als ich damals den 5er in F*cking Österreich gegen ein auf der Straße rückwärts fahrendes Auto bei kompletter Glätte und Sturm Emma gesetzt hab ging der Airbag auch nicht auf, kann dich also beruhigen

Erstmal bin ich froh, dass Dir nichts passiert ist (und dass Dir keiner entgegen kam).

Vom Unfallbild würde ich auf 20km/h schätzen, nicht mehr. Eher sogar weniger...

Zum Vergleich ein Aufprall mit 64km/h auf ein verformbares Hindernis:

(Quelle: www.euroncap.com)

Zu den Punkten
a) Geschwindigkeit
Du warst nicht zu schnell! Die Haftung der Vorderreifen war zu gering und der Kurvenradius zu klein.
Wenn eine Klage bei Peugeot nichts bringt, könntest Du den Reifenhersteller und das Straßenbauamt ins Visier nehmen.

b) Airbag
Urqu hat vollkommen Recht. Der Airbag stellt auch ein Risiko dar. Bei so geringen Geschwindigkeiten macht die Knautschzone das besser alleine.

c) Gesundheit
"Bin mit einem leichten Schrecken und erhötem Blutdruck aus dem Auto gestiegen." Ist doch perfekt! Der Knall des Airbags hätte diese Symptome nur verschlimmert.

d) Lehre daraus ziehen
Du hast entweder eine Dummheit begangen (mit dem Gas gespielt) oder einfach einen Fehler gemacht mangels Erfahrung. Das ist uns allen schon passiert! Mancher hat Glück und ist an der Leitplanke vorbei auf einen Parkplatz gerutscht -> Tief durchatmen und langsam weiterfahren. Mancher hat Pech und stirbt durch die Kollision mit dem zufällig entgegen kommenden LKW. In diesem Spektrum hat Du es gar nicht so schlecht getroffen, oder?

Die Vorwürfe der Eltern werden irgendwann wieder aufhören, da musst Du jetzt durch. (Und es wird Dir nicht helfen, die Schuld bei irgendjemand anderem zu suchen). Also Kopf hoch, Fehler zugeben und daraus lernen!

Wegen dem Airbag möchte ich noch ergänzen, dass in modernen Autos überall Sensoren angebracht sind, die entsprechende gefährliche Werte sofort weiterleiten und den Airbag auslösen. Normalerweise wird dabei auch die Sitzplatzbelegung im Fahrzeug berücksichtigt. D.h. das in deinem Fall der Aufprall auf der Beifahrerseite wohl deutlich stärker war als auf der Fahrerseite. In diesem Fall haben die Sensoren wohl festgestellt, dass rechts keiner sitzt, also wird sowieso nicht ausgelöst und die Werte links waren wohl im tolerierbaren Bereich. Airbags lösen generell erst bei "schwereren" Aufprällen aus. Außerdem werden Frontairbags bei ausschließlicher Querbeschleunigung eh nicht ausgelöst. Du bist ja anscheinend eher schräg auf die Leitplanke geknallt. Das spielt auch eine Rolle.
Das Ganze geschieht vor allem um, wie oben schon beschrieben, unnötige Verletzungen der Insassen und Reparaturkosten zu vermeiden, zu mal die, ich sag das jetzt mal so, wichtigeren Lebensretter die Knautschzone und der Gurt sind. Erst danach kommen die Airbags und sie verringeren vor allem bei schweren Unfällen das Verletzungs- bzw- Tötungsrisiko.

Und bevor du fragst: Diese Systeme sind sehr ausgereift, sonst würden sie nicht in einem so sicherheitskritischen Bereich eingesetzt. Wenn Sensoren defekt wären oder sonst was am Airbagsystem nicht stimmen würde, gibt es eine Fehlermeldung im Amaturenbereich.

Ich kann dir auch mal Bilder von einem Auto zeigen, das wirklich mit etwa 60 Sachen in den Straßengraben geknallt ist (laut Sachverständigem). Das hat sich danach nämlich überschlagen (!!!) und die Front war komplett schrott (ist nem Kumpel von mir passiert). Da war wirklich nicht mehr viel vom Auto übrig, aber er ist bis auf etliche Prellungen und einem Armanbruch glimpflich davon gekommen. Dein Schaden sieht da wirklich eher nach 20-25 kmh aus.
Aber das kann eh nur ein Sachverständiger genauer beurteilen.

Das wichtigste ist eh, dass dir und anderen nichts passiert ist.


Edit: Zu dem Fakt, dass du überhaupt in die Leitplanke gerutscht bist und dafür 3 Punkte in Flensburg kassierst:
Wenn man einen Unfall alleine verursacht hat, geht die Polizei generell von Eigenverschulden aus. In der Regel heißt das, das man "mit unangebrachter Geschwindigkeit unterwegs war", d.h. die Polizei geht davon aus, dass man situationsbedingt langsamer hätte fahren müssen. Das Ganze kann man nur vermeiden in dem man nachweisen kann das ein Defekt am Auto Auslöser des Unfalls war oder man wirklich extrem langsam unterwegs war. Aber letzterer Beweis ist schwer zu führen, da dann a) der Unfall wahrscheinlich wirklich nicht passiert wäre und b) man wieder einen Sachverständigen bräuchte, der dies aber eh nicht wirklich feststellen kann.
Was ich hier beschrieben habe beruht auf Erfahrungswerten, v.a. dem oben beschriebenen Unfall von meinem Kumpel. Da hatte er auch ein sehr ausführliches Gespräch mit der Polizei drüber. Er hat letztendlich auch die 3 Punkte und 75€ Strafe bekommen, war allerdings nicht mehr in der Probezeit. Am Ende war er eh glücklicher, dass ihm nichts schlimmeres passiert ist.

Also gegen Peugot klagen wird Dir gar nix bringen da Du allein den Unfall verschuldet hast (Geschwindigkeit gehört der Witterung angepasst). Den Schaden zahlt die Halterhaftpflicht und der Halter kann sich das Geld von Dir wieder holen. Der Airbag hat auf der Fahrerseite nicht ausgelöst da Du mit der Beifahrerseit in die Leitplanke gerutscht bist und in den neuen Autos die Sitze mit Sensoren bestückt sind die Überwachen sollen ob die Sitze mit Personen belegt sind und dementsprechen den Airbag auslösen. Desweiteren kommt es darauf an in was für einem Winkel Du in die Leitplanke gefahren bist um das auslösen des Airbags zu aktivieren abhängig von der Geschwindigkeit.

Schön das Dir nix passiert ist.

KSK Baden schrieb:

Also gegen Peugot klagen wird Dir gar nix bringen da Du allein den Unfall verschuldet hast (Geschwindigkeit gehört der Witterung angepasst). Den Schaden zahlt die Halterhaftpflicht und der Halter kann sich das Geld von Dir wieder holen. Der Airbag hat auf der Fahrerseite nicht ausgelöst da Du mit der Beifahrerseit in die Leitplanke gerutscht bist und in den neuen Autos die Sitze mit Sensoren bestückt sind die Überwachen sollen ob die Sitze mit Personen belegt sind und dementsprechen den Airbag auslösen. Desweiteren kommt es darauf an in was für einem Winkel Du in die Leitplanke gefahren bist um das auslösen des Airbags zu aktivieren abhängig von der Geschwindigkeit.

Schön das Dir nix passiert ist.

Du wolltest wohl meinen "Roman" nicht lesen, oder? Hab nämlich das gleiche geschrieben.

MarV schrieb:

Was denkst du wer du bist?

Geiler erster Post in unserem Forum. So macht man sich beliebt.

BTT: Hat der Wagen ESP? (Ich vermute nein, hatte auch mal einen 206 XS 1.6, meines Wissens gab es ESP erst ab 2002 als Option). Autoblöd und co. haben damals bemängelt, dass der 206 eher giftig auf Lastwechselreaktionen (vor allem plötzliche Gaswegnahme) reagiert. War aber wohl noch im Rahmen, denn sonst hätte es sicher eine Rückrufaktion gegeben. Ich hab mal versucht, das beschriebene Verhalten zu provozieren, war mir aber nicht möglich.

flashgun schrieb:

KSK Baden schrieb:

Also gegen Peugot klagen wird Dir gar nix bringen da Du allein den Unfall verschuldet hast (Geschwindigkeit gehört der Witterung angepasst). Den Schaden zahlt die Halterhaftpflicht und der Halter kann sich das Geld von Dir wieder holen. Der Airbag hat auf der Fahrerseite nicht ausgelöst da Du mit der Beifahrerseit in die Leitplanke gerutscht bist und in den neuen Autos die Sitze mit Sensoren bestückt sind die Überwachen sollen ob die Sitze mit Personen belegt sind und dementsprechen den Airbag auslösen. Desweiteren kommt es darauf an in was für einem Winkel Du in die Leitplanke gefahren bist um das auslösen des Airbags zu aktivieren abhängig von der Geschwindigkeit.

Schön das Dir nix passiert ist.

Du wolltest wohl meinen "Roman" nicht lesen, oder? Hab nämlich das gleiche geschrieben.

@flushgun
Ne wollte Deinen Roman nicht lesen und wie Du siehst gehts auch kürzer und ausserdem hab ich nicht das gleiche geschrieben aber wir meinen dasselbe und ausserdem "wer bist Du eigentlich"

Wenn der Schaden teurer ist wie das Auto noch wert ist, ist es glaub ein Wirtschaftlicher Totalschaden

jepp

Deathline???

den zusammenhang verstehe ich jetzt nich so..........

die aussage is aber trotzdem richting

Falls deine Mutter als alleinige Fahrerin bei der Versicherung angegeben ist, muss die Versicherung den Schaden nicht übernehmen. So ist es jedenfalls bei uns.

Schließe mich den Vorrednern an. Wenn du diese Idee mit dem Klagen gegen Straßenverwaltung, Peugeot oder ähnliches trotzdem verfolgen willst, dann nur mit Rechtschutz-Versicherung. Falls ihr eine habt und du da mitversichert bist, würd ich da vielleicht nochmal nachfragen.

Mal am Rande: Seit wann muss ein Auto die Gesundheit gewährleisten, wenn man damit gegen ne Wand fährt?!