VW Radio ausbauen

IonStorm · 18. März 2006, 23:02

Das scheiss radio (Satelliten navigation) von vw
hat einen dermassen wackler dass es nur nach lust laune oder geraden/ungeradem lustdruck und nur bei gerade km/h spielt
wie kann man diese unseligen trümmer den ausbauen?
ich wills mal mit einem lötkolben durchprobieren, ob ich nicht den wackler finde,
vielen dank für die hilfe
Ion

IonStorm · 18. März 2006, 23:03

btw es ist ein 4er golf
bj 2000
das radio ist vw eigenmarke mit sat navi(schwarz weiss)
danke Ion

cold[feetz] · 19. März 2006, 00:36

Da brauchst du höchstwahrscheinlich spezielle Klammern, um das Teil auszubauen.
Am Besten wäre es, wenn du bei einer VW Werkstatt lieb frägst ob du dirs geschwind borgen kannst...

Nosferatu · 19. März 2006, 02:02

nanu ein autodieb^^

normalerweise sind die klammern bei dem radio dabei und sonst halt nächste werkstat

moe · 19. März 2006, 07:37

jop... oder du gehst in den media markt oder saturn. die verbauen normalerweise auch autoradios und da kannst du mal freundlich anfragen. ansonsten halt in ein car audio geschäft düsen......

zu kaufen gibts die dinger auch... kosten so um die 5 euro (wucher, da nur zwei blechstifte).

wurstfinger · 20. März 2006, 19:31

mit 2-4 langen schraubenziehern könnte es auch funktionieren

bei meinem uraltgolf gehts aufjedenfall damit

IonStorm · 21. März 2006, 08:38

ein freundicher herr von vw hats gratis gemacht
nun bin icxh draufgekommen das das ding stern schrauen hat.

wharscheinlich hats dann drinnen unterbrochene schrauben oder sowas
naja schaun wir mal
Ion

fragfutter · 21. März 2006, 21:19

So ein Torx-Dreher kostet nicht die Welt und gibts in jedem Baumarkt.

Da sind die unterbrochenen Schrauben schon deutlich unangenehmer (mit dem Dremel zu durchgaengigen Schrauben schleifen, rausdrehen und danach normale Schrauben einsetzen). Unterbrochene Schrauben (oder andere "Sicherungsschrauben") finden im Automobilbau keine Verwendung. Nur die Torx, da sie gegenueber anderen Schrauben ueberlegene mechanische Eigenschaften haben.

Edit: ich vergass, es gibt noch Torx Abarten (Vielzahn) die werden aber erst seit drei-vier Jahren verbaut.

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